Toyota Aygo X Active¹
Klein genug für die Stadt, groß genug für den Rest.
- 85 kW (116 PS) Hybrid
- Verbrauch komb. 3,8 l/100 km
- CO2 komb. 87 g/km
- CO2-Klasse B
CO2-Label: Verbrauch, Energiekosten, Kfz-Steuer
- Marke / Handelsbezeichnung
- Toyota Aygo X
- Antriebsart
- Verbrennungsmotor
- Kraftstoff
- Benzin · anderer Energieträger: entfällt
- Energieverbrauch (kombiniert)
- 3,8 l/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert)
- 87 g/km
- A
- BB
- C
- D
- E
- F
- G
- kombiniert
- 3,8 l/100 km
- Innenstadt
- 2,9 l/100 km
- Stadtrand
- 2,9 l/100 km
- Landstraße
- 3,4 l/100 km
- Autobahn
- 5,1 l/100 km
- Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Kraftstoffpreis: 1,744 €/l (Jahresdurchschnitt 2025)) - 994,08 €/Jahr
- Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 €/t
- 1.859,62 €
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 €/t
- 783,00 €
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 €/t
- 2.871,00 €
- Kraftfahrzeugsteuer
- 30,00 €/Jahr
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 30. Juni 2026 bis 30. Juni 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung; die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Stand des Labels: 23.09.2026.